青岛到焦作货运 专线直达 物流专线快运
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产品描述

运输方式公路运输 专线运输 货物规格重货,轻货 运输时效快捷 物流专线直达货运 运价模式面议 上门提货支持 货盘类型公路货盘 始发地青岛 主营业务零担/整车
专线物流的主要优点是运输成本较低,弊端则是陆运货车班次时间不能确定,通过航空运输或者业务以满足较急的货物需求。
物流专线公司的操作流程——报关:(有时同时、有时先于做箱)
1、 了解常出口货物报关所需资料:
a、需商检;
b、需配额;;
c、需许可证;
d、需产地证;
e、需提供商标授权、商标品名;
f、出口中国香港地区货值过$10万,其他地区过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)
g. 需提供商会核价章;
2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致);
3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之条件点阅所缺乏报关要件;
4、 备妥报关委托书,报关单,手册,装箱单,核销单,配舱回单(十联单五联以后),更(需要的话)和其他所需资料,于截关前通关;
5、 跟踪场站收据,确保配载上船;
6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
青岛到焦作货运
物流专线公司的操作流程——接受货主询价:
1、 海运询价:
a. 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
b. 主要船公司船期信息;
c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
2、 陆运询价:(费用)
a. 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
b. 各港区装箱价格;
c. 报关费、商检、动植检收费标准。
3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
青岛到焦作货运
物流专线公司的操作流程——接单(接受货主委托):
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
1、 船期、件数;
2、 箱型、箱量;
3、 毛重;
4、 体积;
各项型大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量:
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )
5、 付费条款、货主联系方法;
6、 做箱情况,门到门还是内装。
青岛到焦作货运
物流专线公司的操作流程——做箱:
1、 门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班;
2、 内装:填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班;
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)。
我们公司坚持以人为本,科技为先。以”市场为导向、研发为基础、创新求发展、质量是生命”的企业理念;坚持“踏实做人,诚信做事”的企业宗旨。
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